Paralelepípedo de granito da natureza com caído

Paralelepípedo de granito da natureza com caído

Sobre Cobblestone

Estradas de paralelepípedos são incomuns atualmente. No entanto, os construtores de estradas usavam paralelepípedos em muitas cidades. Os empreiteiros também os usaram para criar edifícios.

O que você realmente sabe sobre a história dos paralelepípedos? Vamos demorar um pouco para explorar a história das ruas de paralelepípedos em um pouco de profundidade. As pedras reais, o material de construção feito de pequenas pedras naturais com bordas suavizadas pela água, existem há séculos.

Na Inglaterra, o termo paralelepípedo apareceu pela primeira vez no século 15, quando as cidades queriam fazer rotas comerciais e viajar de cidade em cidade mais confiável e mais resistente do que as antigas estradas de terra. Na verdade, porém, foram os romanos que inventaram as ruas de paralelepípedos. As primeiras estradas de paralelepípedos registradas apareceram na rede incomparável de estradas de Roma no século III.

O termo paralelepípedo refere-se à forma lisa e redonda das pedras que os trabalhadores apanhavam nos rios e córregos. Paralelepípedos eram baratos e eram abundantes. Eles geralmente variam entre 2 e 10 polegadas de tamanho. Eles foram colocados à mão, sem ferramentas, em uma espécie de configuração de quebra-cabeças. Os paralelepípedos eram geralmente colocados na areia ou, às vezes, colocados na argamassa, se o dono da estrada era rico. Estradas de paralelepípedos são úteis. Eles não ficam enlameados ou sulcados pela chuva como as velhas estradas de terra que precisavam ser consertadas a cada primavera. As pavimentadoras de granito não quebram facilmente e, quando o fazem, são facilmente substituídas por novas pedras manualmente.